经国务院同意，2020年5月6日零时起，收费公路恢复收费。中铁交通所属各高速公路公司提前谋划、多措并举做好各项准备工作，严阵以待迎接恢复收费工作。
　　一、有序组织收费准备工作，夯实收费业务基础。一是各单位提前安排组织员工合理排班，提早恢复正常上班，一线收费、监控等岗位恢复原班次运转模式，并根据收费站近期车流情况，合理安排收费人员和车道疏导人员，保障收费站正常通行秩序。二是利用免收费剩余空窗期，组织开展业务知识、技能实操、特情处置、突发事件应急演练等培训工作，通过“线上+线下”“理论+实操”等多种方式抓好费率标准变化、ETC收费、减免车辆预约通行、现场特情、文明服务等内容培训，确保全员熟练掌握业务技能和服务水平，读懂读透收费政策，规范上岗。三是收集研究新模式下廉洁从业防控点、偷逃费方式及相关整改措施，促进堵漏增收及廉洁从业防控工作。同时，结合新系统调整，组织全员对新业务内容进行了培训，及时提升全员业务水平。

　　二、加快相关道路病害处治，为保通保畅助力。一是积极组织养护单位加强道路养护，及时处治影响行车安全的病害，确保道路平安运行。二是加强汛期安全监管，强化服务区、高边坡、桥隧等重点路段的监测巡查，及时发现排除险情。三是加强对管养公路、桥梁等的全面检查、排查，组织人员对辖区路面、反光标志、安全提示牌、激光防疲劳、桥梁等基建设备设施全面排查、维护，确保所有设备正常运转。

　　三、多方协作完成实车测试，为恢复收费工作提供技术保障。一是充分利用免收费剩余空窗期，多方协作开展联网收费系统实车测试，进一步提升优化ETC门架交易成功率、车牌识别准确率、收费站连通合格率、数据传输及时率等关键指标，确保系统整体满足收费要求，符合社会公众出行要求。截止到4月30日，各公路公司已完成实车测试工作，恢复收费后为ETC用户提供更加高效、便捷、实用、贴心服务提供可靠的系统保障。二是召开取消省界收费站技术交底协调会，组织收费系统调试检测、实车测试业务培训工作，开展一线人员完成职业技能提升行动，确保收费系统功能稳定运行，实现系统平稳过渡与切换。同时，恢复“一车一杆”正常运作模式，积极主动收集车道软件相关问题，并及时上报与跟进解决。

　　四、加强道路巡查监管，优化路域环境和附属设施服务水平。加强服务区日常检查，督促服务区、停车区、加水站经营单位利用剩余免收费期，加快维修更换老旧、损坏设施设备，提高服务区、停车区、加水站服务质量。同时，严格执行24小时道路巡查，保障路域环境安全畅通。

　　五、完善各项应急保障工作。一是加强与路政、交警、安监等部门的工作沟通，保持正常有序的沟通协调机制，确保恢复收费工作有序进行。二是联合养护公司开展防汛应急演练，强化防汛抢险人员应对突发事件的应急处置能力，促进防汛救援协作能力提升。三是加强收费站现场管控力度，根据各收费站车流量特点，提前做好CPC卡、纸券、票据的盘点、调拨及印制工作。

　　六、多形式开展好恢复收费舆论宣传。各单位积极利用网站、微信公众号、QQ、可变情报板等多种媒介发布信息，并发动职工通过微信群、朋友圈等各种形式转发相关政策解读，切实做好政策宣传及解释工作，营造有力舆论形势。同时，强化员工思想引导，开展谈心谈话，切实做好恢复收费前工作调整动员工作。

　　七、加强常态化疫情防控工作，始终保持警惕、严密防范。严格按照地方防疫部门要求做好生产、生活、出行等各环节防疫工作，坚决把好疫情排查关、体温检测关、日常消毒关、防疫物资保障关，做好办公场所消毒、人员体温检测、分散就餐、防疫物资采购发放等工作，严控聚集，保持队伍稳定、生产有序。