近日，旬凤项目控制性工程泾河特大桥全桥历时908天顺利合龙，为旬凤高速公路实现通车目标奠定了坚实基础。
▲全桥连续钢构箱梁合龙
泾河特大桥起于彬州市新民镇早饭头村塬间，依次跨越西早公路、G342国道、泾河、景中公路，止于太裕镇姚联村。该桥左幅39跨，全长1642m，右幅41跨，全长1682m，其中主桥长736m，最高墩净高101.9m，桥梁单孔最长跨度120m，设计时速为80km/h，荷载为公路I级荷载，桥宽为分离式路基宽12.75m，桥梁与路基同宽。
▲大桥合龙后全景
大桥主桥墩身为双支薄壁空心墩，单肢截面尺寸8.5×2.5m，采用液压自爬模工艺施工，极大提高了施工安全、质量和效率。主桥主跨采用波形钢腹板PC组合箱梁（68+5×120+68m）工艺，是一种经济、高效、施工简便的新型钢—混凝土组合结构形式工艺，很好地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题，同时通过改装挂篮桁架吊装波形钢腹板、过程控制底板倒角混凝土密实等技术创新和工艺工法，对实现桥梁轻型化、美化桥梁景观、节能降耗具有重要意义。
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