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广西自治区高速公路管理局十大举措应对高速公路拥堵

发布人:中铁交通集团  发布时间:2014-05-19   来源:中铁交通投资集团有限公司   点击:6268

 

    (中国高速网 蔡章莉 农继科)讯:自2012年国庆节全国高速公路实施重大节假日期间小型客车免收通行费政策以来,高速公路的拥堵现象日益严重,部分高速公路路段变成了慢速路,甚至成了停车场,交通拥堵问题影响了客流和物流的正常运行,引起了社会的普遍关注。广西区拥堵现象较为严重的主要有G72泉南高速柳州至南宁方向六景段,以及部分服务区、收费站。探究我区高速公路出现拥堵现象的原因主要有:

    客观原因:一是近年来随着中国东盟自贸区和泛北部湾经济开发区的加快投资建设,广西经济建设迎来了前所未有的飞跃发展,致使了通行高速公路车流量提前超出了原公路设计的最大交通流量负荷造成通行压力倍增。如2014年4月6日(清明节期间)G72泉南高速公路柳南段柳州往南宁方向六景路段,泉南高速公路与兴六高速公路日均车流量均达到6万辆次/日,远超过了设计接待车流量。二是国家实施重大节假日小客车免费通行政策后,社会公众假日期间扎堆出行,造成高速交通接待车流量负荷过大。三是高速公路改扩建造成堵车,施工占用行车道,造成行车道变窄,假日期间车流量大,导致交通拥堵,如G72泉南高速和G75兰海高速路段。四是行驶途中堵车,主要分为发生交通事故后形成堵车;部分货运车辆长时间占用超车道,致使小轿车或客车无法超车,车辆行驶缓慢,形成交通拥堵;个别车辆发生机械故障后停放在超车道或行车道造成堵车。五是服务区停车位不足,场地有限,造成的车辆排队进服务区、加油、停车而产生的拥堵。六是收费站节假日进出车流大产生的拥堵。

    主观方面:一是广西区高速公路防堵管理工作仍处在不断探索阶段,管理经验比较欠缺,无法有效应对我区经济迅速发展而带来的高速公路车流量猛增的变化。二是目前我区高速公路管理涉及到高管局、高速公路运营企业和交通警察部门三方的特殊管理模式,在防堵保畅中三方都有责任,但由于缺乏相应的应急防治体制机制,造成高速公路拥堵时处于被动反应,管理设施和水平达不到第一时间及时发现,只有通过车主求救才能知道,反应速度和排险救援的时间远远达不到社会需求,处置交通拥堵的人力和设备也严重不足,这些原因都加剧了堵车的严重程度。

    针对高速公路重大节假日交通拥堵的问题,自治区高速公路管理局主要采取的解决措施有:

    一是认真履行行业管理职责,积极配合交警部门,进行交通疏导;对因交通事故、机械故障损坏的车辆及路面抛洒物等影响正常通行的,督促高速公路运营企业进行及时清障。二是督促高速公路运营企业认真履职,保障高速公路的桥梁、隧道、路面安全完好;保障各类交通标志标牌规范和交通设施完好。三是督促各高速公路运营企业做好重大节假日期间收费站免费通行保障工作,加大人力、物力、设备的投入,开足免费通行车道,保证收费站正常通行。四是通过开展星级服务区创建评比活动,抓好服务区硬件和软件设施建设,对重要路段服务区、停车区进行改造扩建,增加公厕面积和重新规划停车位,缓解交通拥堵问题。五是加大路政巡逻力度,实行24小时值班制,确保第一时间实施有效抢通救援。六是强化清障设备保障,督促高速公路运营企业加大应急抢险工作的资金投入,根据路段特点备足应急救援车辆、人员,并实施应急救援人员24小时值班待岗制,提高应急救援保畅的速度。七是强化高速公路涉路施工安全监管,严格控制重大节假日施工作业审批,尽量避免节假日施工,最大限度地减少施工给道路通行造成的压力。八是加强同高速公路改扩建设单位的沟通,呼吁加快推进改扩建工程项目建设进度,尽早恢复高速公路正常通行。九是建立健全路、警、企联合应急救援处置机制,建立信息共享平台,全面掌控路面信息,提升应急救援处置能力。十是加强交通路况信息发布,通过高速公路LED路段显示屏、提示板、收费站宣传板、宣传单、公司网址、交通网址和电台、交通电视频道以及社会有关媒体,及时发布路况信息,引导公众选择合适的路线便捷出行。

    解决高速公路交通拥堵现象是多个部门的共同责任,需要多方努力共同保畅。

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