“人勤春来早，奋进正当时”，中铁交通“不待扬鞭自奋蹄”，抢先抓早，周密部署，所属各单位建设管理现场呈现出一片大干火热的场景，为新年开好局、起好步吹响了冲锋的号角！

集团公司2022年务虚会顺利召开

1月5日，集团公司党委在邕召开2022年务虚会。集团公司党委书记、董事长谭世俊主持会议并讲话，集团公司党委副书记、总经理李建光及其他领导班子成员出席会议。

▲会议现场

会议深刻把握国际国内大势及行业变化形势，深入分析了企业当前面临的挑战和机遇，科学研究谋划了2022年各项工作。全体与会人员立足企业发展实际，紧紧联系各自分管领域或自身业务工作，分析研判存在问题，务实谋划发展方向，畅所欲言，气氛热烈。在思想碰撞中，全体与会人员一致表示要继续发扬历史主动精神，踔厉奋发、笃行不怠，推动企业迈上新台阶、开启新篇章、实现新发展，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

集团公司业务经理、三总师副职、机关各部门负责人、广西地区各单位党政主要负责人参加会议。

南横项目

2022年新年伊始，南横高速公路项目第七合同段建设现场，机械、车辆发出阵阵轰鸣声，作业人员各司其职，在各自的岗位认真工作，呈现出一派大干快上、争分夺秒的火热景象，这正是南横项目2022年新年开局大干的生动写照。

▲大干现场

据悉，南横高速公路项目第七合同段位于广西南宁横县平朗乡和南宁市邕宁区中和镇境内，线路全长9.58km。南横项目将积极统筹安排部署各项工作，强化执行落实，确保疫情防控和施工生产两不误，精准发力推进各节点施工大干，为2022年各项工作开好局、起好步。

上横项目

1月5日，上横高速公路项目西津郁江特大桥15#墩顺利完成浇筑，标志着项目正式拉开桥梁下部结构施工序幕，工程整体进入加速施工阶段。

▲浇筑现场

据悉，西津郁江特大桥是上林至横县高速公路中最为重要的控制性工程，桥梁采用混合—组合梁斜拉桥的结构形式，全长1190m。上横项目指挥部将积极与业主、地方政府协调沟通，指导工区项目经理部克服征地拆迁用地受阻等困难，统筹劳务施工队和机械及原材料及时进场，确保项目施工工期有序推进。

江西公司

2022年元旦佳节期间，江西公司所属赣新大道项目现场依旧机械轰鸣，建设者们奋战在各自岗位上，抢抓晴好天气，顺利完成福银高速保通辅道沥青摊铺工作，为全年施工生产工作吹响了号角，迎来了开门红。

▲保通辅道沥青摊铺现场

据悉，福银高速保通辅道西起福银高速跨幸福河大桥，向东与机场互通相接，全长1.04km，路基标准宽度38.5m，双向六车道，设计时速80km/h，两端与既有高速平顺相接。江西公司作为总承包单位，着眼大局，主动协调配合建设单位对接高速产权单位及地方政府，努力攻克各类难题，同时，组建党员先锋队对项目进行全过程帮扶，有力保证了保通辅道工程进度的顺利推进，为有效化解赣新大道工期风险提供了保障，为项目下一步全面启动奠定了坚实基础。

▲党员先锋队奋战在生产建设第一线