▲仪式现场

4月29日，由中铁交通（中铁中南区域总部）江西公司负责投资管理的南昌轨道交通4号线一期工程，在历经三年四个月零一天的全力拼搏后，如期实现了全线贯通。

▲仪式现场

上午九时二十八分，南昌轨道交通4号线一期工程全线贯通仪式在丁公路北站举行，贯通仪式现场彩旗招展，洋溢着喜庆的气氛，中铁交通（中铁中南区域总部）党委副书记（主持工作）、副董事长（主持工作）谭世俊出席贯通仪式并致辞，南昌市副市长宋铀出席贯通仪式并现场慰问中国中铁一线建设者。

▲谭世俊致辞

仪式上，谭世俊代表中国中铁、中铁交通（中铁中南区域总部）致辞。他指出，南昌轨道交通4号线是市重点工程，对改善南昌城市交通、完善城市功能、提升生活品质、振兴区域经济具有重要意义。自2017年12月开工以来，中国中铁认真履约，统一计划、统一指挥、统一协调，精心组织、科学施工、注重安全，充分发挥大标段、大兵团、国家队、总承包等显著优势，克服了新冠肺炎疫情和多年不遇的洪涝灾害等巨大困难，有条不紊地推进工程建设，有力确保了洞通节点目标。

他强调，南昌轨道交通4号线一期工程即将全面进入机电安装、装修、铺轨以及系统全面调试阶段，施工收尾任务依然繁重。他表示，中国中铁、中铁交通（中铁中南区域总部）将不辱使命、不负重托，继续秉承“爱国奉献、艰苦奋斗、创新创造、勇争一流”的“开路先锋”精神，本着“中国建造  铁肩担当”的企业使命，积极发挥组织、技术、人才和管理优势，齐心协力，攻坚克难，努力拼搏，全力推进项目建设，安全、优质、高效、文明地完成工程建设任务，如期实现南昌轨道交通4号线年底试运行既定目标，向南昌市人民交上一份满意答卷，为实现南昌地铁新一轮大发展、大跨越以及南昌全面推进“五城”建设作出新的更大贡献！

▲宋铀慰问一线建设者

宋铀一行与现场一线建设者一一握手慰问，充分肯定中国中铁的艰辛付出。

▲南昌轨道交通4号线一期工程示意图

据悉，南昌轨道交通4号线起点为白马山站、终点为鱼尾洲站，贯通南昌市7大片区，是南昌城市轨道交通线网骨架的重要组成部分，也是南昌地铁在实现“三线运营”基础上，进一步迈向网络化运营的重要一环。在南昌市已获批的地铁线路中，南昌轨道交通4号线创造了七个“之最”一个“首次”：一是线路里程最长，全长达到了39.6km；二是车站数量最多，全线共设有29座车站；三是投资金额最大，总投资超过300亿元；四是单线融资最多，4号线银团贷款合同金额225亿元，是迄今为止江西省最大的单笔银团贷款；五是基坑开挖最深，坛子口站基坑最深33m，相当于十一层楼高；六是首次设置了高架车站，此前南昌地铁1、2、3号线的车站全部为地下车站，4号线首次在城市外围的望城片区设置了4座高架车站，分别为白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站，节约了10多亿元的投资，实现了功能性与经济性的有机统一；七是实施难度最大，4号线下穿房屋33.4万㎡、河流4条、地铁线2条、铁路线3处、桥梁11座，房屋拆除面积达11.25万㎡，工程整体风险等级高、控制难；八是从开工到洞通用时最短，4号线2017年12月28日开工到全线洞通，用时仅三年四个月零一天，比1、2、3号线用时都要短。