6月28日，又是长沙地铁一个载入史册的特殊日子。由中国中铁“投资+总承包”、中铁交通中南公司代管的长沙地铁5号线一标不负众望，用实干兑现承诺，用担当履行责任，提前实现了市政府7月开通初期运营目标。从今天起，市民们可乘坐长沙地铁5号线直达长沙城区三区一县，真正实现“半小时地铁生活圈”。

▲长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布长沙地铁5号线正式载客初期运营

长沙市轨道交通5号线一期工程北起长沙县蟠龙路，沿万家丽路向南布设，途经长沙县、开福区、芙蓉区，止于雨花区时代阳光大道。线路全长22.5km，设车站18座。其中，长沙地铁5号线土建一标全长11.2Km，包括9站（自南向北依次为毛竹塘站、板塘冲站、大塘站、雨花区政府站、木桥站、圭塘站、高桥南站、商桥北站、芙蓉区政府站）、9区间、毛竹塘站存车线及全标段的轨道工程。

▲乘坐新运营地铁

长沙地铁5号线一标线路基本沿万家丽高架桥东侧前行，沿线高楼密布，车站所在位置大部分处在城市主要道路十字交叉路口，交通压力大，交通疏解难。同时，各车站施工涉及深基坑支护和降水工程、土石方开挖工程、大型模板起重吊装工程、脚手架工程等高风险项目，安全风险极大。面对重重困难，中铁交通中南公司与各参建单位紧密团结、充分依靠，积极组织全体干部职工及各参建外协队伍专门成立以领导班子为主力的综合前期部，集中攻艰，专人专项积极对接政府部门和产权单位，加强与业主、设计、监理之间的沟通协调，严控节点，确保迁改工作按时完成。于2016年4月实现了首站开工建设，同年9月实现了全标段9个土建车站开工建设；于2017年完成了90%车站主体结构施工；于2019年5月实现了全线洞通，同年8月顺利实现了“8.30”短轨通目标，同年11月率先实现全线长轨通目标。

▲长沙地铁5号线万家丽广场站

长沙地铁5号线自开工建设以来，严格按照“高起点开局、高标准开展、高质量推进”要求，秉承“勇于跨越、追求卓越”企业精神，认真贯彻落实“六位一体”管理要求，将标准化、集约化、精细化要求深入贯彻落实到项目建设各项工作。为确保今年7月向市政府和全市人民交上一份满意答卷，长沙地铁5号线积极响应公司“大干一百天”专项劳动竞赛要求，鼓足干劲、全面发力，以必胜的信心和决心誓保通车节点。经过不懈努力，终于于今天提前实现了载客试运营。