6月4日，由共青团南昌市委命名的“青年先锋号”盾构机在地铁4号线新洪城大市场站—丁家洲站右线隧道顺利出洞，标志着南昌地铁最长距离（1736.7米）强透水砂层盾构区间，实现全程不换刀双线贯通，这一施工工法刷新了南昌地铁盾构施工记录。
江西公司和施工项目部按照业主提出的“四不”（任务不减、时间不变、防疫不断、安全不松）原则，加强技术引领，不断优化施工工艺、强化管理创新，提升施工功效。
一方面，针对长距离强透水砾砂层盾构施工中遇到的重难点课题，组织业内专家多次进行专项论证，成功探索出渣土改良最优配比、盾构掘进合理参数、刀盘适应性配置等技术成果，实现全程不换刀双线贯通，节约工期 2个月；另一方面，扎实落实盾构区间施工“三张图表”管控体系，有效解决了施工过程中遇到的问题，成功实现安全施工生产“零”事故、工程质量“零”缺陷工作目标，圆满完成了施工任务。
江西公司和施工项目部积极贯彻落实“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛活动要求，全面动员党团员发挥先锋作用，以党员突击队、青年先锋岗为骨干，迅速掀起了大干高潮。
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